Come Funziona Un Flussometro D'aria In Un Veicolo

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Come Funziona Un Flussometro D'aria In Un Veicolo
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Video: Come Funziona Un Flussometro D'aria In Un Veicolo

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Video: Il principio elettromagnetico per la misura di portata 2024, Marzo
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Il misuratore di flusso d'aria (o sensore di flusso d'aria di massa) è un sensore utilizzato per misurare la quantità di aria che scorre nella presa d'aria del veicolo. Le informazioni fornite da questo sensore aiutano l'ECU (centralina motore) a fornire la giusta miscela di miscela aria-carburante al motore. Un misuratore di flusso d'aria difettoso causerà un funzionamento al minimo irregolare e una perdita di potenza. Sulle automobili vengono utilizzati due tipi comuni di misuratori di portata d'aria, il filo caldo e il misuratore a palette.

Filo caldo

I sensori a filo caldo funzionano riscaldando un filo sottile sospeso direttamente in un sistema di aspirazione dell'aria. L'aria che scorre attraverso il filo lo rende più fresco e ne abbassa anche la resistenza elettrica. Questa variazione di resistenza corrisponde alla variazione del segnale di tensione che viene rimandato all'ECU.

Misuratore a palette

Il misuratore a palette viene montato proiettando una paletta caricata a molla direttamente nella presa d'aria del motore. A differenza del tipo a filo caldo, l'aria che scorre attraverso la paletta muove la paletta proporzionalmente. Questo movimento fa variare la tensione, che viene misurata e rimandata all'ECU.

Entrambi i tipi di misuratori di portata d'aria sono sensori elettronici sensibili. Devono essere puliti una volta ogni tanto con un detergente per contatti elettronico. I sensori di flusso d'aria sporchi ridurranno il consumo di carburante e potrebbero abbreviare la durata del motore.

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