Sommario:
- Passaggio 1: montare e sollevare l'auto
- Passaggio 2: ispezionare la valvola del pneumatico
- Passaggio 3: rimuovere il nucleo
- Passaggio 4: inserire un nuovo nucleo
- Passaggio 5: rimontare il pneumatico e abbassare l'auto
Video: Come Riparare Una Valvola Per Pneumatici
2024 Autore: Rebecca Molligan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 11:06
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La sicurezza dei pneumatici è un aspetto importante della manutenzione della tua auto. Una valvola del pneumatico è responsabile del mantenimento della pressione dell'aria nel pneumatico. Senza una valvola del pneumatico o con una valvola difettosa, malfunzionante o rotta, l'aria colerà lentamente dallo stelo della valvola, causando una perdita di pressione dell'aria. Un pneumatico basso o sproporzionato e sbilanciato, in relazione alla pressione del pneumatico, è estremamente pericoloso quando si guida a velocità autostradali. Ispeziona la valvola del pneumatico ogni volta che sostituisci un pneumatico, bilancia o ripari il pneumatico. Se la valvola è rotta o danneggiata, sostituirla immediatamente.
Passaggio 1: montare e sollevare l'auto
Utilizzando un cric per auto, solleva l'auto o la ruota specifica in aria in modo da poterti muovere comodamente intorno all'auto e accedere alla ruota. Sostieni l'auto usando i cavalletti per la sicurezza.
Passaggio 2: ispezionare la valvola del pneumatico
Prima di iniziare la riparazione della valvola del pneumatico, dai un'occhiata al foro nel cerchio. Cerca graffi o corrosione. Entrambi i problemi potrebbero danneggiare la valvola di riparazione o sostituzione e impedire una tenuta senza perdite.
Quindi, determina se hai una perdita. Togli il tappo dalla valvola. Usando le estremità delle dita, applica un po 'd'acqua saponosa all'estremità della valvola senza cappuccio. Se si formano bolle, si ha una perdita con lo stelo della valvola del pneumatico.
Rimuovere il pneumatico dall'auto e sgonfiare il pneumatico. Puoi sostituire la valvola mentre lo pneumatico è montato sull'auto, ma richiede precauzioni e abilità extra. Per motivi di sicurezza, ti consigliamo di rimuovere completamente lo pneumatico.
Passaggio 3: rimuovere il nucleo
Indossare un paio di occhiali o occhiali protettivi per evitare che polvere e particelle raggiungano gli occhi. Utilizzando uno strumento per nucleo valvola, rimuovere il nucleo. Mentre rimuovi il nucleo, la pressione si allenterà. Le particelle possono sparare nell'aria.
Passaggio 4: inserire un nuovo nucleo
Prima di inserire il nuovo nucleo, ispezionare le filettature della valvola. Se corroso o sporco, pulire l'interno della valvola (in particolare le filettature) con un detergente anticorrosione. Avvita bene il nuovo nucleo. Non avvitarlo troppo strettamente perché potresti strappare i fili della valvola del pneumatico. Inserire un tappo dello stelo della valvola per mantenere la pulizia dentro e intorno alla valvola del pneumatico. Ciò eviterà ulteriori perdite e manterrà la valvola del pneumatico in modo ottimale.
Passaggio 5: rimontare il pneumatico e abbassare l'auto
Portare il pneumatico alla stazione di servizio e, utilizzando una fornitura di aria compressa, rigonfiare il pneumatico alla pressione consigliata. Rimontare il pneumatico sull'auto e abbassare l'auto a terra. Guida l'auto per un giorno o due e cerca eventuali problemi di perdite d'aria nuovi o persistenti. Se il pneumatico è privo di perdite, hai risolto il problema.
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